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原创特斯拉股价暴涨的背后:不仅仅是资本运作

作者:admin  时间:2020-02-04 23:51  人气:105 ℃

有分析认为,特斯拉2019年第四季度业绩超出市场预期,主要体现在产能、需求、盈利三方面。特斯拉在2019年共计交付36.8万辆电动车,同比增长50%,其中Model 3和Model S/X分别交付30.1万辆和6.7万辆,同比分别增长106%、-33%。同时,特斯拉宣布旗下新款车型Model Y将提前至今年3月开始交付,这比之前其宣布的今年秋季的交付目标,提前了近半年。

造车以外的东西

我们不能用审视一家传统车企的眼光来看待特斯拉,制造并销售电动汽车只是它的业务板块之一,特斯拉的实质其实一家类似谷歌、苹果的全科技公司,如果说前两家是以互联网为契机,那特斯拉的契机就是新能源。

马斯克曾通过网络视频公开表示:我真不想做特斯拉CEO。此番言论一出,让投资者进退维谷。据美国媒体报道,虽然特斯拉一路向好,但马斯克的重心却一直放在登录火星的SpaceX太空计划上,以及让人类"永生"的脑机接口Neuralink。

自去年第三季度实现盈利以来,特斯拉股价一直表现强劲,并且利润率也超出华尔街预期。其中一部分原因来自中国的制造业务快速增长;去年10月,位于上海的特斯拉"3号超级工厂"已开始生产Model 3,并在今年1月份正式开始交付;国产后的Model 3售价由此前的补贴后价格33.105万元降至29.905万元,降价节奏和力度也同样超出市场预期。

能源方面。早在2016年,特斯拉就斥资26亿美元收购SolarCity,拟进军太阳能行业。近年来,随着光伏系统成本下降较快、技术更新迭代,受到资本的持续青睐,相比传统能源,光伏具有价格低的优势,自带清洁、可再生能源等多项优点。马斯克也明确表示,他依然相信太阳能的未来。

特斯拉,并不是一场单纯的资本游戏

马斯克表示,有70%的可能,他会亲自登上火星,并且最快5年就能实现。而脑机接口Neuralink即将进入人体试验阶段。据悉,Neuralink公司已研发出可读取人类大脑思想意识的脑机接口技术,这项技术将帮助人类实现"人机交互",达到"永生",目前该项目只待美国FDA(美国食品药品管理局)批准。

2020年开年之际,我国遭遇了自2003年"非典"以来,最严重的疫情。1月30日,特斯拉正式宣布捐助500万元用于新型冠状病毒肺炎的防疫工作。马斯克也曾表示希望能在人类生命科技事业上有所发展。虽然我们没有充足的证据说明两者具有直接联系,无论是出于怎样的原因,特斯拉在面对疫情时,尽其所能伸出援手,这也值得肯定。

根据特斯拉发布的2019年第四季度财报显示,公司在2019年第四季度营收为73.84亿美元,同比增长2%,其中汽车业务营收63.68亿美元,归属于普通股东的净利润为1.05亿美元,与去年同期1.40亿美元相比下降25%,调整后的每股收益为2.14美元,超出市场预期的1.74美元。

北京时间2月4日凌晨,截至美东时间2月3日收盘,特斯拉股价暴涨19.89%,收于780美元,创下2013年以来的最大单日涨幅,其市值超1400亿美元,仅次于丰田汽车的1937.30亿美元(截止2020/2/3),位居全球车企第二。如果特斯拉能够继续提高交付成绩,并持续增效降本,年内其市值超越丰田将成为可能。

据特斯拉CEO埃隆·马斯克透露,目前国产Model 3的零配件国产化率仅为30%;到2020年中,国产化率将达到70%,而年底则将实现国产化率100%。此前就有机构测算,国产Model 3相比美版生产成本降低了20%—28%,因此毛利率高于美版,就当前的国产化率来看,国产Model 3还具备27%—34%的降价空间。随着产量的上升,成本得到更大化的均摊,一旦国产Model 3的售价降至25万左右,那其他纯电车品牌就相当危险了。

得益于Model 3国产后的大幅降价,较国产豪华车竞品如宝马3系、奥迪A4和奔驰C级都具有明显的价格优势,同时30万元的价格也和部分畅销中级车如凯美瑞、雅阁、帕萨特的高配版本进一步减少差距。对于那些已经拥有一台或者两台燃油车,并希望添置一款纯电车的消费者来说,Model 3很大几率会成为他们的首选,因此,国产Model 3的销量上涨空间还十分巨大。

2020,无论还即将经历怎样的事故和故事,人类都会更加看清世界,和自己。

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此外,市场研究公司Argus Research将其目标价从556美元上调至808美元,该研究公司分析师表示,特斯拉强劲的第四季度业绩是其上调目标价的主要原因。

原标题:特斯拉股价暴涨的背后:不仅仅是资本运作

特斯拉仅用丰田十分之一的销量,就成功实现了超千亿美元的市值,Model 3也成为第一款真正意义上可以挑战同级别传统燃油车的新能源汽车。同时,随着Space X火箭不断的成功试射,特斯拉正在向世界展现出它强大的一面,和造车以外的东西。



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